Manta A Berlinetta Boitoto

Salut

Voila la bête à l'achat en 1997:
C'est donc une Berlinetta ( modéle luxueux d'aprés mon assureur pour justifier la facture ! )
Date de mise en circulation : mars 1973 ; 11 cv fiscaux ; 11 places assises ( si-si , c'est marqué sur la CG ), et le proprio précédent l'avait depuis 1974 .

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vu comme ça , elle parait belle ; mais sieges avachis , panneaux de portes pourris , et de la rouille un peu partout !

le moteur d'origine a laissé sa place ( provisoirement ) à un 2.0S de Reckord E1 , le temps de refaire un 1.9 propre .

Donc les siéges d'origine ont cédé la place ( aprés modif des supports ) à des siéges de Golf I
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on voit aussi que le volant d'origine n'est plus ! celui-là est plus agréable .

Le capot aussi a fait ' l'avion' ; au départ , j'avais mis un bossage récupéré sur un Reckord Diesel ; mais un 'soit-disant' carrossier me l'a foiré , alors j'ai fait refaire un capot complet par Anti 16V ( un belge fou avec des disqueuses à la place des mains ! ) , c'est fixé sur le cadre d'origine . en plus c'est bien plus léger , parce qu'avec le bossage métallique je pouvais plus ouvrir le capot , le ressort n'était plus assez costaud .


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Dans la foulée , je lui est greffé un soiler façon GT/E ( de même origine ); ça allait bien avec le moteur : 2.0 E

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Pour l'instant , elle est en appret , et attend une peinture ,bi-tons ; gris métallisée/gris mat , mais y'a encore du boulot de carrosserie :


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mais elle démarre au quart de tour , hier j'ai été promener la petite avec



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à suivre
Sylvain

Pas de nouvelle !!!

Il y a encore pas du travail à faire mais ça promets.
Tu parles d'un ressort pour le capot, c'est quel ressort ? les Manta / Ascona n'avaient pas des ressorts pour tenir le capot ouvert.

Il parle du ressort de la fixation centrale, lors de l'ouverture il pousse le capot vers le haut pour pouvoir ensuite l'attraper plus facilement et l'ouvrir.

Oui je comprends, mais ce n'est pas vraiment un ressort, c'est la languette de la serrure qui est poussé par un ressort.
Un bon bain de WD40 ferra l'affaire.

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Jay, as tu vu ce beau bouchon d'essence ?

J'ai un pour toi, avec le sigle Opel à l'intérieur!

Oui je l'ai vu, tu as le même [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On vois ça ensemble par MP

Bouchon de commo B

D'après moi, les Manta A étaient là avant les Rekord D / Commodore B. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je confirme pour les rekord, équipés aussi de ce bouchon

je confirme aussi

Oui, les bouchons sont pareils mais ce n'est pas un bouchon de la Rekord ou Commodore.
La Manta et Ascona sont sortie en premier.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] par 8uck le Mar 20 Sep - 23:48
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pas de nouvelle !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut

patience ; ça va viendre ; pour l'instant , je suis en plein cartons de déménagement , elle va enfin avoir un garage pour elle toute seule ! et aprés , je m'y colle pour de bon !!

Sylvain