ventilation exterieure kapitan

bonjour

voila ce matin je me suis repencher sur un probleme

comment nettoyer la merde et traiter la corrosion qui se trouve sous la grille de ventilation exterieure

photo:

j'ai retourner le probleme dans tous les sens on dirais bien que les seul acces sont par les trapes de ventilation interieur

j'ai bien pensser a me faire un enbout flexible avec un tuillaud d'arosage par exemple pour passer un coup d'aspi dedans mais pour traiter la rouille?

c'est quoi ce bordel!rien ne se demonte!

etant donné que la caisse a passer pres de trois ans dehors avant que je ne la recupère...imaginez un peu l'état du font!!!

il n'y a presque plus de peinture! j'ai pas reussi a faire une photo correcte avec mon portable mais ca crain...

J'ai peur que c'est un "réservoir" soudé, je ne me souviens pas que nous avons eu des problèmes avec ça, mais dans mon époque ces voitures étaient neuves, donc pas ce genre de problème.

Si tu enlèves le chauffage tu te trouveras face à face avec l'entrée de l'air pour le chauffage, une fente de 25 x 5cms. ça doit donner la possibilité d’enlever pas mal de merde, mais pour vraiment nettoyer et peindre je ne vois pas une solution.

Peu être en enlevant le par-brise et les essuies glace tu pourras démonter cette tôle, mais je te conseille de ne pas toucher au par-brise.

ta raison j'suis pas assé fou pour toucher au pare brise! j'en ai vu un sur ebay.de a 290 euros!!!

en plus ca ne servirais a rien c'est fermé de ce coté la aussi

j'vais essayer de grater un peu par l'exterieur! Mr aspirateur et Mlle souflette ferons le reste...

apres pour traiter...? p'tetre avec un p'tit pinceau a traver la grille...

c'est pas evident ,pour bien faire je pense qu'il faut dessouder la tole . en démontant la ventilation tu auras un peu d'acces pour passer des outils..
moi je ferais comme tu dis : souflette ,aspirateur, et ensuite tu pourras ensuite pulvériser du rustol (ou un autre produit qui empeche l'oxydation )sur les parties invisibles .

On touche par en haut, on touche par en bas ça reste merdique.
Pour moi la voie la moins compliquée est de le faire par en bas (démontage du chauffage) puis souffler.
Pour le traitement; pas possible de faire quelque chose avec une bombe en traverse de la grille ?

je vais bien regarder! mais je crois pas que le chauffage soit sur ce conduit d'air.
de ce que j'ai vu c'est juste pour la clim naturelle dans l'abitacle,les sortie sont au niveau des jambes de chaque coté.
ce sont des trapes metalique manuel bien a l'ancienne!

Oui, ça fonctionne comme ça, l'air de l'extérieur rente par cette grille dessous le par brise et arrive dans la boîte récepteur (la ou il y a toutes ces feuilles et autre saleté) cette boîte a deux évacuations pour l'eau et une grande ouverture 'sortie d'air', cette sortie d'air a un clapet qui tu peux commander avec une manette (ventilation oui / non) si oui, l'air traverse le ventilateur électrique et le petit radiateur du chauffage et se réchauffe si tu as ouvert la vanne avec la manette en position chauffage (rouge / bleu), après il y a une possibilité de diriger l'air par un autre clapet métallique vers le par-brise ou vers les pieds.(manette flèche en haut / flèche en bas).

Le démontage du boîtier chauffage n'est pas facile et il faut faire très attention au positionnement des câbles de commande et ne pas perde des clips de leur fixation.
Fais aussi attention de ne pas faire couler l'eau sur la moquette !

Courage.

mwai... je crois que ca va attendre un peu ca! elle dors a l'abri ca ne presse pas trop non plus...

pour l'instan y'a plus important a faire...

merci quand meme pour tes conseils

Tu n'auras pas tord !