Une Opel comme tracteur ?

Voici, quelques publicités d'Opel pour convaincre les clients qu'une Opel est vraiment là voiture pour remorquer.









Je ne connais pas l'origine de ces publicités mais il me semble que ça vient d'un pays connu pour ses caravanes à l'été

Oui, on a même reconnu la devise:"bespaar geld " !!!

Oranje Boom vriend,ma mère est de Vlissingen

Avez vous remarquez les rétroviseurs énormes ?
Ils se fixaient avec les vis d'aile sous le capot et sont aussi d'origine Opel, j'ai encore une paire, parce que comme 'bon Batave' je remorquais avec ma Manta B aussi une caravane de 1.000kgs. et ça allait très bien tant qu'on faisait entre 3.000 et 4.000 tours/min !

Pour descendre dans le Sud on préférait prendre les routes Françaises (auto route depuis Dijon) parce que sur les autobahns Allemands on ne pouvait pas aller plus vite que 80km/h et en France la vitesse était libre.

C est vrai que les rétros son énorme
Mais je vois pas très bien
Les bras des rétros ,ont l aire articulé vers le bas

Est ce que déjà à cette époque
C était pour la sécurité (qu ils se replie en cas de touchette ) ?

J'ai le même genre de rétro que je garde au cas où, ça fera d'époque.

Non, ils n'articulaient pas vers l'arrière.

Ah ..bon mais alors il devait être obligatoire
de les retirer une fois la caravane décrocher non ?

Si on n'a pas de la visibilité vers l'arrière par le rétroviseur intérieur c'est obligatoire d'avoir deux rétroviseurs qui montrent les deux cotés du véhicule, donc les rétroviseurs doivent être plus large que le véhicule, dans ce cas la caravane qui fait facilement 2,10mtr.
Une fois la caravane dés-attelée, mieux de les enlever autrement tu es un vrai danger pour les cyclistes et piétons et pendant un stationnement en ville tu risques de les 'perdre', mais obligatoire de les enlever ???