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3 participants

    immatriculation d'une voiture venant de l'étanger

    wim bos
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    immatriculation d'une voiture venant de l'étanger Empty immatriculation d'une voiture venant de l'étanger

    Message par wim bos Mer 19 Oct - 22:06

    Quand j'ai emmené ma Manta en France je me suis arrêté à la frontière Franco Luxembourgeoise pour présenter les 'marchandise' à la douane, ils étaient très intéressées, pas tellement au point de vu leur fonction mais plutôt par leur patience !
    Quand j'ai demandé comment procéder coté administratif on me répondu: déclarer à la recette de la douane à domicile, contrôle technique et voilà.
    La déclaration est faite, le contrôle technique sera fait dés que la voiture est prête mais je me pose la question est ce que la déclaration à la douane et la carte grise Allemande sont vraiment assez pour obtenir une carte grise Française parce que en regardant le forum de Franco Blitz je vois qu'un des membres a beaucoup des problèmes avec l’immatriculation de sa Manta 400.

    Est ce qu'il me faut un certificat de conformité ou autre ? qui d'entre vous a cette expérience ?
    Thibaut
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    Message par Thibaut Mer 19 Oct - 22:10

    La quittance de la douane c'est que pour la TVA ......je dirais qu'il te faut un certificat de conformité européenne que le constructeur doit te fournir moyennant finance
    j'ai eu le soucis avec un vehicule venant de belgique et pas moyen de l'immatriculer sans.
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    Message par Invité Jeu 20 Oct - 7:06

    La Manta 400 c'est un problème à part, une "normale" ça passe comme une lettre à la poste si le modèle que tu possèdes a été importé en France à l'époque (voir N°)
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    immatriculation d'une voiture venant de l'étanger Empty Re: immatriculation d'une voiture venant de l'étanger

    Message par Thibaut Jeu 20 Oct - 7:31

    Comme une lettre a la poste Avec le certificat de conformité ...
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    Message par Johan99 Jeu 20 Oct - 11:15

    comme une lettre a la poste, c'est vraiment pas l'expression a utiliser en ce moment pour dire que tout va bien.

    en effet c'est toujours plus compliqué quand la voiture n'était pas importé en france à l'époque,
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    Message par Invité Jeu 20 Oct - 15:11

    Si elle n'était pas importée, c'est quasi impossible car il faudrait la passer au mines avec les normes actuelles.
    Et le service des mines à horreur de ça et 99.9 fois sur 100, ils refusent.
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    Message par wim bos Jeu 20 Oct - 18:27

    Shark,
    Le modèle a bien été importé en France.

    Mais quel document est demandé d'après toi ?
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    Message par Thibaut Jeu 20 Oct - 19:02

    j'ai trouvé ca pour toi regarde :

    http://www.carte-grise.org/importation_vehicule_allemagne.htm

    http://www.certifauto.com/?gclid=CN-umc3e96sCFTAntAodG1qIOQ

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