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4 participants

    Huile de boite

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    Julien 88
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    Messages : 4

    Huile de boite Empty Huile de boite

    Message par Julien 88 Dim 2 Oct - 11:44

    Bonjour,
    Voila je voudrais vidanger ma boite de vitesse ( 4 vitesse ) sur mon opel rekord C coupe 1.9
    Quel huile utiliser ?
    La quantiter ?
    Merci, Bonne journee,
    Julien.
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    Huile de boite Empty Re: Huile de boite

    Message par Invité Dim 2 Oct - 14:57

    75w80 ?? wim ? Huile de boite 868355
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    Huile de boite Empty Re: Huile de boite

    Message par Johan99 Dim 2 Oct - 17:07

    75W80 est très bien. pour la quantité c'est simple, c'est jusqu’à débordement, une fois que l'huile dégueule par le trou de remplissage c'est que le niveau est bon. mais pour avoir une idée je crois que dans la GM4 il y a 1,1L d'huile pour savoir ou tu en est.
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    Huile de boite Empty Re: Huile de boite

    Message par Thibaut Dim 2 Oct - 19:02

    80W90
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    Huile de boite Empty Re: Huile de boite

    Message par pierre Dim 2 Oct - 19:35

    oui c'est ça; aux dires d'autres, 1,1 litre dans la GM4. Pour la viscosité, je pense que ça marche comme les moteurs; plus tu auras tu forte viscosité (80w90), moins l'huile sera fluide et fuira moins...
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    Julien 88
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    Messages : 4

    Huile de boite Empty Re: Huile de boite

    Message par Julien 88 Lun 3 Oct - 18:19

    Bonsoir,
    Ok donc 80w90.
    Merci de votre aide,
    Bonne soiree,
    Julien.
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    Huile de boite Empty Re: Huile de boite

    Message par Johan99 Mar 4 Oct - 12:06

    moi je prendrai une huile un peu plus fluide a froid, ces boites a vitesse ne sont pas un exemple de précision d'usinage et les difficultée à passer les vitesse par temps froids sont fréquents.

    pour rappel :

    xWy

    le chiffre en X corresponds a la viscosité à froid (-18°C)
    W winter (hiver en anglais)
    Y corresponds à la ciscosité à chaud (+100°C)
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    Message par Invité Mar 4 Oct - 12:42

    Johan99 a écrit:moi je prendrai une huile un peu plus fluide a froid, ces boites a vitesse ne sont pas un exemple de précision d'usinage et les difficultée à passer les vitesse par temps froids sont fréquents.

    pour rappel :

    xWy

    le chiffre en X corresponds a la viscosité à froid (-18°C)
    W winter (hiver en anglais)
    Y corresponds à la ciscosité à chaud (+100°C)



    Perso j'ai jamais eu de soucis avec les boîtes par temps froid Huile de boite 255277 par contre avec les Renault c'était très fréquends Huile de boite 918670
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    Huile de boite Empty Re: Huile de boite

    Message par Johan99 Mar 4 Oct - 14:03

    moi les vitesses passent mais elle sont un peu dure a froid. une huile plus fluide ma permit d’inhiber ce phénomène sans pour autant provoquer de fuite.
    Thibaut
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    Huile de boite Empty Re: Huile de boite

    Message par Thibaut Mar 4 Oct - 16:31

    Tu peux y mettre de l eau si c est étanche ca fuit pas , c est pas une question de fluidité .
    Tu as peut être les synchros de fatigué sur ta boite ? tu sais quand tu passes une vitesse les pignons ralentissent (voir même s arrêtent ) grace aux synchro, ce qui permet d' engager le rapport .
    Johan99
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    Huile de boite Empty Re: Huile de boite

    Message par Johan99 Mar 4 Oct - 17:03

    Peu etre a vrai dire je ne me suis jamais posé la Question mettant sa que le compte de la vieille mecanique

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