Echappement kadett C Gte

Impossible de trouver une ligne d'échappement de série pour CIH 1900 !!! Bosal, Walker et j'en passe ...rien.

Si quelqu'un à une adresse, n'hésitez-pas.

Merci

yakarouler.com je sais pas pour la kadett si les silencieux sont identiques, mais j'ai acheté mon central chez eux, pour mon 1900SH de rekord D coupé.


sinon tu peux trouver chez opelmania.com mais il doit etre en congé je pense.

Sinon aucun problème pour trouver de l adaptable en allemagne regarde kadett c auspuff sur eBay.de

Merci à vous, je vais essayer en Allemagne.

J'ai pourtant bien regardé en Allemagne, je trouve que de l'inox, de l'origine rien !

Si vous trouvez faites-moi signe.

Merci

d'origine j'ai bien peur que tu cherche LA perle rare .
demande a OPELMANIA s'il peut te la fournir .
la mienne a rendu l'ame apres 34ans de service je l'ai remplacé par une ligne tout inox ,le bruit est plus sympa mais c'est pas discret du tout ....

Le probleme est que je remonte une Kadett en groupe 1 pour le VHC et pour le passeport je dois monter de l'origine et actuellement je ne trouve rien en origine. En sport ou inox pas de problèmes mais pas en origine...

Je suis pas sur mais je pense que tu peux la monter gr1 avec la ligne que tu veux tant que tu respectes les diamètres .
Ils sont vicieux pour le passeport mais il y a des limites !

Je vais être obligé d'en trouver un en inox, c 'est cher mais j'ai pas le choix.. par contre j'aimerai connaître le diamètre des tubes d'origine? si tu les connais ?

regarde ici, ils ont de l'échappement d'origine

http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=007&family_id=3&criteria_id=11&criteria_label=Echappement&constructor_id=8&constructor_name=OPEL&car_id=9&car_name=KADETT&year_id=1973&provider_id=407&provider_label=IMASAF&cyl_id=NON&din_id=NON&engine_id=19%20S#nav

a priori diamètre 41mm ils ont le tube juste après le collecteur, et le silencieux arrière.

On en a deja débattu avec un membre il me semble que d' origine c est du 50 .
Je vais aller mesurer ce soir si tu veux .

Ok regarde le diametre j'aurai une base pour une eventuelle fabrication.

Yakarouler me propose un echappement de kadett B coupé, je suis pas sur de pouvoir l'installer sur la C...

Merci en tout cas pour votre aide.

attention à l'entraxe du côté de la jonction pipe d'échappement et premier tube, cette plaque rectangulaire existe en deux modèles d'entraxe.

thib, en l'occurence ici sur yakarouler ils proposent du 41mm mais c'est peu être pour une version 1900cc carbu si il y a eu ?

Entre la Kadett b carbus et C injection, je ne pense pas que ce soit tout à fait pareil. J'essaye d'aéppeler Kakarouler mais j'avais 22 personnes avant moi en attente..... j'essaierai + tard..

ils te dirons pas grand chose.

ce qu'il faut déja que tu regarde c'est l'entre axe regarde cette photo, jusque la ce que j'ai pu observer sur manta ou rekord c'est que celui de gauche est monté sur les modèles a carbu et celui de droite sur les modèles à injection mais sur kadett je ne sais pas alors a vérifier :

Je vient de me farcir l annexe J ,alors art 258 il ne parle pas de l échappement donc il doit rester d' origine ...
Est ce que par hasard tu possèdes la fiche d' homologation de la kadett ?
Johann laisse tomber un échappement autre que Gt/e ne passera pas a moins de bidouiller ...

Sinon quel est l intérêt de vouloir rester en gr1? En rallye vhc je ne croit pas qu ils fassent des coupes par groupe comme a l époque...

Effectivement, c'est pas pareil...faudra que je me renseigne pour la kadett. Merci pour les infos;

Risse propose un échappement complet en 63.5MM pour € 450,-

Johan99 a écrit:ils te dirons pas grand chose.

ce qu'il faut déja que tu regarde c'est l'entre axe regarde cette photo, jusque la ce que j'ai pu observer sur manta ou rekord c'est que celui de gauche est monté sur les modèles a carbu et celui de droite sur les modèles à injection mais sur kadett je ne sais pas alors a vérifier :

Salut Johan99, sympa d'utiliser mes photos, mais pas pour dire des bétises stp, le tube de gauche sur la photo avec la petite platine est pour les moteur 1.5, 1.6 et 1.9 carbu et injection pour les 1.9 mais jusqu'a un numéro de moteur bien précis, le tube de droite est pour les moteurs 1.6 et 1.9 et aussi les 2.0 l varajet il ne faut pas faire l'amalgame ou plutôt la séparation entre les catégories d'alimentations moteur chez Opel, c'est plus compliqué que ça.

Ces tubes différents se retrouvent sur ascona et manta A et B, rekord C et D pas facile du tout a identifier de plus si une boite auto intervient, les limitations par numéros de moteurs ne sont plus les mêms ainsi que les n° de chassis enfin bref faut être un bon magasinier pour s'en sortir mais là c'est une autre histoire

La 'petite' bride était utilisée pour tout moteurs 1500 - 1900HL, avec l'arrivé des moteurs 2.0 on a changé à des tubes à 'grande' bride.
Si je ne me trompe pas, à même moment les 'petits' moteurs CIH sont aussi plus ou moins disparu et remplacé par des OHC.

Merci les spécialistes... mais qui peut m'indiquer le diamètre d'un conduit d'échappement de kadett 1900 GTE. ???

Il est vrai que je n'ai aucun intérêt à la configurer en groupe 1, en VHC rallye, il n'y a ni groupe ni classe je crois, mais c'est un peu par défit et je serai peut-être l'un des seuls à courir avec une vraie groupe 1 en France. Elle est belle aussi en version de série et ça marche pas trop mal... J'ai couru avec une kadett de série en 1977 malheureusement en groupe 2 bte 5 oblige.. et il y avait encore pas mal de kadett G2 derrière et pourtant je n'étais pas JL Clarr loin s'en faut...

J ai mesure a la sortie du 2 en 1 d origine qu il me reste , on est a peu pres 50 de diamètre externe (a peu près pcq il est vieux et rouillé;) dedans ca doit être ~48. La ligne d origine part droit apres le 2en1 sur un pareflamme ,puis un intermédiaire juste avant le pont ,col de cygne au dessus du pont et un silencieux sous le coffre.

Merci Thibault pour la réponse.

Je vais partir en 50 de diametre. Je viens de trouver le pot intermédiaire avec le col de cygne en Italie, il me reste le conduit 2 en 1 à trouver et le pot terminal. Je ne desespère pas de trouver le reste..

simkadet a écrit:Merci les spécialistes... mais qui peut m'indiquer le diamètre d'un conduit d'échappement de kadett 1900 GTE. ???

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J'ai bien regardé la fiche d'homologation mais il n'y a rien marqué au niveau du diamètre de l'échappement, bizarre !

Ca y est, j'ai trouvé le conduit d'échappement qui part du collecteur en Allemagne (neuf) le pot avec col de cygne en Italie (neuf) il me manque le silencieux final.

Si vous avez ça...même usagé mais pas trop quand même... faites-moi signe..

J'ai bien trouvé un silencieux de Manta GTE qui ressemble mais j'ai peur qu'il faille ,couper le coude à emmencher pour l'adapter pour la Kadett..qu'en pensez-vous ?