Ascona B 1200 SR 1978 "sortie de grange"

Salut tout le monde,
je suis aller voir la semaine dernière une Ascona B 1200SR de 1978. Elle n'est pas en vente sur internet; Le monsieur doit s'en débarasser dans un délai de 2 mois car il doit libérer le garage dans lequel la voiture stationne.
Elle n'a pas tourné depuis 8 ans. Elle est stockée à l'abri mais le garage n'est pas très sec. L'intérieur est en velou noir mais il y a un peu de moisissure (traces blanches sur le volant). Je ne me suis pas agenouillé pour voir les soubassements mais elle parait saine.
C'est une prémière main d'origine. Elle a toujours ses papiers. Elle a une ligne inox depuis le collecteur. Il y a aussi les 4 jantes tole Opel d'origines. Le monsieur en voudrait 500€, à venir chercher sur plateau bien sûr. Visible à Liverdun, nord de Nancy (54)
Je donne les coordonnées du vendeur en MP.

Elle a souffert de rien faire la pauvre !

€ 500,- pour une voiture pareille n'est pas beaucoup, même si elle est atteinte d'un peu de rouille.

oui pas mal de moisissures mais bon sa peux ne rien vouloir dire. prix plutot intéressant ! malheureusement pas de plateau.

Salut Pierre ,
J'ai vu également que tu la mise sur le FB , dommage que les Ascona B berline soit boudé, d'autant plus les version OHV!
Tu devrais la sauver, car les 1200 SR sont extrèmement rare !!! Et de plus elle est rester dans l'ombre de sa soeur quasi jumelle, la 1200 LS .

Si vous trouvez un acheteur pour ma corsa GSI, je la prend

C est un bouillon de culture cette auto
Dommage qu il l est stocké avec la batterie ...

Thibaut a écrit:Dommage qu il l est stocké avec la batterie ...

Pourquoi ??

Parce que Ca rouille! les vieilles batterie sulfate et a tout les coups le petit tuyau est dirige vers la caisse .En plus les cosses branchées Ca attire la merde par je ne sais quel phénomène (électrolyse ou je sais plus quoi).a tout les coups la vis de tresse de masse Pete nette au desserrage...
Nous on stocke les autos sans batterie ,34 après le bac est toujours sain.

Je n'ai jamais peté une vis . Et ceci dit, une SR à 500 euros, même avec le bac pourrit de chez pourrit, je prends !
Juste besoin que ma corsa parte !

C'est sûr que les SR se font rares, mais j'ai pas trop le budget et la place (toujours chez les parents)...

C'est comme dit plus haut, même avec une caisse pourri il faut la prendre à € 500,- !
Mais c'est comme toujours une question de place.

Si la caisse est irréparable, ce que je ne crois pas, l'ensemble des pièces récupérées vaut déjà nettement plus et il y a de la demande pour ça!
Regarde seulement l'équipement SR, les phares forcement H4, capot et ailes AV etc.

pierre a écrit:C'est sûr que les SR se font rares, mais j'ai pas trop le budget et la place (toujours chez les parents)...

Ca me fait sourire Pierre, car je suis dans la même situation.

heu...chez tes parents aussi?

Je vous comprends, j'aimerai bien que notre fils était encore 'chez nous' pour bricoler ensemble, un jour vous me comprendrez aussi !

moi j'aime bien que mon fils vienne bricoler avec moi !! lol mais euh, il est encore petit pour savoir quelle vis et clef me passer... lol

Cette belle est toujours a vendre ??

je ne sais pas; le gars devait ma rappeler 2 mois après que j'ai été la voir, comme il devait vider son garage dans les deux mois... Si tu veux ses coordonnées, je te les donne lundi... ou laisse moi ton numéro en MP...

je ne suis pas interressé juste je suis le modo de la partie achat vente et je supprime les sujets ou les choses ont été vendu

ha ok j'essayerai de me renseigner alors!