Opel Monza

Bonjour à tous ,je suis nouveau sur le site

je recherche des extensions d'ailes pour ma Monza que je veus restaurer en version course

J ai trouver sur des forums allemand une resto complète avec des extensions et je crois savoir q'une version course à existé

Si vous pouvez m'aider

merci à vous et merci de m'accueillir parmis vous

Ce site est vraiment formidable, tu trouves la catalogue complète des pièces détachées et des conseils pour la préparation http://senator-monza.de/
Perso, je ne me connais pas dans les pièces de carrosserie de ces voitures mais en Allemagne on trouvera bien quelque chose.
Si tu as besoin d'une traduction, n'hésites pas.

Est ce que tu as déjà une idée globale de ce que tu veux faire à la voiture ?

0GB of 5GB used

Je sais pas si la photos va apparaitre

Je ne peus pas mettre de photos avant 7 jours

Oui j'ai une idée précise de la voiture fini mais il faut que je trouve quelques pièces

regarde mon avatar

OK sois sage pendant ces 7 jours

Ton avatar est un peu petit mais je comprends ce que tu veux.
Notre ami Wilouhd1 pourra certainement te conseiller / aider.

Bonjour

Je suis +- les conceils des allemands et de mon copain Harald(germania precision),a savoir que ce modele a des gros problemes de motricité et d avant train qu il faut imperativement coriger,d ou je transfere comme eux le poid vers l arriere

au point de vue extentions d ailes ,ils font cela eux meme en coupant les bords,se que je ferai surement aussi

au point de vue moteur,deux possibiliter soit rester avec le 30E ou directement passer au 3.0l 24 soupapes,je reste avec le 30E amelioré(du moin dans un premier temps)

Chouette projet en tout cas,bon ammusement

question suspention ,je passe en combiner filleter fait maison,au debut avec simple ressort dur ,mais ont me conseille de faire des doubles ressorts

pour le moment tout est a l arret a cause de l hiver et ma santé qui foire là

bien reflechir a se que l ont veut faire avec l auto,rallye ou circuit ou usage sur route avant de se lancer dans des modifications,une voiture pour piste sur route cela deviens infernal a conduire sur route(50km et cet retour a la maison avec un mal de dos)sans parler de la consomation minimum 30 l au cent

Salut , mon but est de la garder avec sa mécanique avec une petite prépa

pour ce qui est du reste je ferais en fonction des idées, du temps et des moyens

J'ai vu la prépa de celle qui est mon avatar , et le kit d'aile doit exister je pense ,le problème est que le forum est en allemand et je pratique pas la langues

j'espère mener mon projet au bout ,je n'en suit pas à ma première auto mais la route sera longue

merci

Wim,si tu vois quelque chose en allemagne fait nous signe ,je serait peut etre aussi interesser par des extentions d ailes,plus facile que d en faire sois meme(bien que je prefere moin large,juste ouvir les bords)

Sur ta photo ont dirait des extentions de kadett qui aurait ete adaptées voir meme du ford escort

Pour l'instant j'ai trouvé que ça, c'est le même que sur les BMW CSL, et ce n'est pas ce qu'il cherches.
http://www.fk-shop.de/Aerodynamik-Tuning/Kotfluegelverbreiterung/Aerolift-Radlaufleisten-Messing-verchromt-fit-for-Opel-Monza.html
Mais je suis sure de trouver quelque chose qui lui va, patience !

Salut , quand je pourrais mettre des photos je vous ferais partager les photos que j'ai trouvées sur un forum allemand si sa gène personne

non pas que je veuille copier mais je trouve cette transformation magnifique .

Elle est ben connue celle ci...

J'ai l'impression que c'est celle de l'avatar de Small, copier des photos d'un autre forum n'est pas interdit ou gênant, finalement notre but est de mettre nos expériences et connaissance publique enfin d'arriver à "un produit optimal", il n'y a personne qui sait tout!

oui c'est celle ci.

Alors elle est pas splendide cette Monza

Merci d'avoir mis les photos .

Je suis en train de démarrer la miène mais j'ai un problème d'arriver d'essence .

Regarde bien s il n y a pas de l eau dans le reservoir ,sur 3 monza sur les 5, j ai eut le coup,d ou deux reservoir foutu en plus,tu vera cela lorsque tu enleve le filtre a essence,j avais de la boue dedant !!!

Je ne connais pas ces Monza, elles sont trop récentes pour moi, mais j'ai lu souvent qu'il y a des problèmes avec les réservoirs.
Sur ebay.de on propose des réservoirs neufs mais il parait qu'il faut faire une modification au niveau de la goulotte de remplissage.

C'est bon elle tourne et en plus vraiment bien

mais plus d'embrayage,

Ce n'est pas une catastrophe, ça se change assez facile.

De toute façon elle va passer par la phase de restauration ,donc je verrais au démontage .

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/27/891monzaa11.jpg/
une autre idée de finition

https://2img.net/r/ihimizer/img27/1551/891monzaa11.jpg

Les Monaro étaient un peu plus musclé je crois !

Peut ètre ,je sais pas encore tout sur ces versions
Par contre je cherche des infos sur les éléments de carrosserie